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现在去上海高铁封了吗
截至2024年9月15日的信息,上海部分高铁线路有停运安排 ,但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉”影响,为保障铁路运输和旅客安全,铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下:9月15 - 16日 ,途经杭深高铁、杭甬高铁 、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运 。
目前上海高铁并未全面封停,但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整,建议出行前通过12306官网或APP查询最新信息。出行前需注意: 实时查询车次:受局部疫情影响 ,个别线路或列车可能暂停运营,尤其是中高风险区域关联车次。建议提前1~2天确认车票状态 。
现在可以正常进入上海。目前,上海已实行常态化防控措施,无论是通过火车、高铁 、飞机等交通工具进入上海 ,还是从上海出发前往其他地区,均无需提供48小时核酸阴性证明、健康码绿码或行程卡,也无需在抵达上海后进行报备。这一政策体现了上海在疫情防控与经济社会正常运行之间的平衡 ,为人员流动提供了便利 。
上海部分高铁列车停运了。受台风“竹节草 ”影响,为确保铁路运输安全和旅客出行安全,铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明:部分高铁列车临时停运:7月29日 ,G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施。
现在能坐高铁去上海吗?我的回答是可以去 。只是提前做准备好48小时核酸检测阴性证明。下面把上海的情况介绍如下:以便你做好个人防护。
上海高铁停了吗
截至2024年9月15日的信息,上海部分高铁线路有停运安排,但并非全部高铁封闭 。受第13号台风“贝碧嘉”影响 ,为保障铁路运输和旅客安全,铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下:9月15 - 16日,途经杭深高铁、杭甬高铁 、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。
上海部分高铁列车停运了 。受台风“竹节草”影响 ,为确保铁路运输安全和旅客出行安全,铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明:部分高铁列车临时停运:7月29日,G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施。
上海动车(包括高铁)的部分车次之前因为台风影响而停运,但现在已经陆续恢复开行 。具体情况如下:停运原因:上海动车(包括高铁)的部分车次在之前因为台风“竹节草 ”的影响而采取了临时停运措施。这是为了确保旅客的安全 ,避免台风带来的强风、暴雨等恶劣天气对列车运行造成不利影响。
上海虹桥最晚的高铁是几点的
上海虹桥站最晚的高铁是G7142次,发车时间为21:10 。以下是关于上海虹桥站高铁运营时间的详细解最晚高铁班次:上海虹桥站最晚的高铁班次为G7142次,该趟列车于21:10从虹桥站发车 ,到达时间为21:42。高铁停运时间:虽然虹桥站可能有值班人员,但高铁一般在夜里23点左右就不发车了。
虹桥站的话,高铁最晚是G7142 ,21:10发车,21:42到,票价是55/35动车是D5590 ,21:25发车,21:53到,票价是30.5/223点左右估计就会下班 ,会有值班的,但是高铁一般到夜里23点就不发车了虹桥站有四个门,只有一个北门会。
总的来说,如果您想从上海虹桥站乘坐高铁前往无锡东站 ,并且希望搭乘最晚的班次,那么通常情况下您应该在晚上21:54之前到达上海虹桥站并做好乘车准备 。但请务必留意最新的车次信息,以确保您的行程顺利。
上海到杭州的高铁最晚班次为G9527次列车 ,22点33分从上海虹桥站发车。以下是具体信息:常规最晚班次:G9527次列车G9527次列车是上海到杭州的常规最晚高铁班次,22点33分从上海虹桥站准时发车 。该列车中途不停站,以高效的速度运行 ,于23点20分到达杭州东站,全程耗时47分钟。
上海高铁的关闭时间通常在晚上11点至12点左右,但具体时间因线路和班次而异。上海作为国内高铁枢纽城市 ,其高铁运营时间主要受列车调度 、线路维护及客流需求影响 。根据公开信息,虹桥火车站和上海火车站的最晚一班高铁发车时间多集中于23:00至24:00之间。
上海高铁停运最新消息上海高铁什么时候恢复
1、上海高铁受台风烟花影响有部分列车停运,7月27日起已逐步恢复行车 ,但仍有部分列车停运,具体恢复时间需关注铁路部门公告。恢复情况:自7月27日起,中国铁路上海局集团有限公司管内停运线路已恢复行车,各趟旅客列车正在逐步恢复运行 。
2、停运时间:具体来说 ,7月30日13时至24时,途经沪苏湖高铁上海南站至苏州南站间、沪杭高铁上海虹桥站至嘉善南站间列车,以及其他部分线路列车采取了临时停运措施。这一措施是在台风影响最为严重的时段内实施的。
3 、上海高铁停运通知最新通知 7月27日 ,中国铁路上海局集团有限公司管内停运线路均恢复行车,各趟旅客列车将逐步恢复运行 。目前受台风及水害等影响仍有停运列车142列,其中上海站34列 ,上海南站19列,上海虹桥站88列,上海西站1列。
上海动车停运了吗
1、上海南站自2025年7月1日起 ,所有普通火车业务转移至松江站,南站改造为纯高铁站,绿皮车彻底停运。此次改造是上海铁路枢纽升级的重要组成部分 ,旨在通过集中高铁资源提升运输效率,同时为松江站等区域性车站注入更多客流,促进区域交通均衡发展。伊春市的绿皮车K1022次列车因客流不足停运,且哈伊高铁建设将进一步取代绿皮车服务 。
2、上海动车(包括高铁)的部分车次之前因为台风影响而停运 ,但现在已经陆续恢复开行。具体情况如下:停运原因:上海动车(包括高铁)的部分车次在之前因为台风“竹节草”的影响而采取了临时停运措施。这是为了确保旅客的安全,避免台风带来的强风 、暴雨等恶劣天气对列车运行造成不利影响 。
3、该动车取消了。根据车主指南查询得知,截止至2023年12月上海到广州的动车停运了 ,首先,随着高铁的发展,动车在速度和舒适度上已经无法满足消费者的需求 ,因此取消了这些线路。其次,由于动车的运营成本较高,取消线路是为了降低运营成本 ,提高企业的盈利能力 。
4、需要注意的是,这趟车已于今天(7月14日)停运了,也就是明天(周五)再没有d941次开行了。不过目前上海于珠海间还有一趟g1301次(南通~珠海)在开行。上海虹桥站10:18分开 ,珠海站19:55分到达 。d941动车停运原因 D941次动车组因铁路运行线路调整停运。
5 、根据凤凰网报道,该站在停运普速列车后,已形成涵盖高铁、动车、市域铁路的复合型枢纽功能,未来还将接入城际列车 ,进一步强化与长三角核心城市的快速通达能力。 信息交叉验证来源铁路12306官方数据显示,2025年7月1日后的车次查询中,上海南站已无K/T/Z字头普速列车班次 。
上海南站为什么没有普通火车
客流变化与经济效益普铁需求下降:近年来 ,高铁和城际铁路因其速度和舒适度优势,逐渐取代普铁成为主流选择。上海南站的普铁客流量持续萎缩,运营成本与收益失衡。高铁经济效应:转型后 ,南站可通过高频次的高铁班次吸引更多商务和短途旅客,提升商业价值,重现“辉煌时刻”(如媒体报道所述)。
普速列车迁移 为了满足旅客的出行需求 ,所有普通列车已迁至30公里外的上海松江站始发终到 。这一调整意味着,需要乘坐普速列车的旅客需要前往松江站进行乘车。综上所述,铁路上海南站已经没有绿皮车和普速列车了 ,旅客在出行前需提前了解列车运行图及车站信息,以便选择合适的出行方式和车站。
是的,上海南站自2025年7月1日起已无绿皮火车 。具体情况如下:2025年7月1日实施铁路运行图调整后,上海南站所有普速“绿皮火车 ”全部迁至30公里外的上海松江站始发终到。最后一班普速列车Z247次于6月30日20点45分发车。
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