本篇文章给大家谈谈新款哈弗h9 ，以及新款哈弗H9官图曝光,黑色外观涂装吸睛,预计8月底发布对应的知识点 ，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
放弃合资越野车,选择国产越野车,哈弗H9中配胜过日产途达顶配?
1、哈弗H9中配在舒适性 、家用需求契合度 、做工用料与配置方面胜过日产途达顶配，综合表现更优 ，因此有车友放弃日产途达顶配选择哈弗H9中配 。具体如下：舒适性方面 两款车均为非承载式车身 ，但哈弗H9舒适性远好于日产途达 。日产途达虽有日产大沙发加持，可实际用车体验中 ，哈弗H9更像城市SUV ，在舒适性上表现更佳。
2、日产途达：采用分时四驱系统，带有低速扭矩放大功能 ，并且配备后桥差速锁 ，越野性能出色。动力上采用5L自然吸气发动机，最大功率193马力 ，虽然动力参数不如哈弗H9 ，但自然吸气发动机的可靠性较高，适合长期高强度越野使用 ，在恶劣环境下能保证更稳定的性能 。
3、哈弗H9能够通过更加先进的配置提升越野性能 ，不仅能够让初学者爱上越野，更能在面对复杂路段之际，保证车辆稳定性 ，将越野事故发生率降至最低 ，这就好比一个智能机器人 。
4 、有着不输合资甚至超越合资的越野实力，可以说是硬派越野中的标杆产品。很明显 ，这是个拼实力的时代 ，尤其是硬派越野车的真正选择者，更看重产品多一些 ，而不是所谓的品牌 ，这也就是哈弗H9在销量 、用户认可层面双重碾压途达的原因 。作为一款极具性价比的自主品牌硬派越野车，哈弗H9确实值得你考虑 。
5、内部材料是H9的另一个优势。大面积皮革包裹带来的奢华感觉比途达好得多 。总的来说 ，途达本质上是一辆工具车 。它不仅可靠稳定 ，而且具有优异的越野性能。其整体性价比非常高 。价格差不多，哈弗H9更舒适豪华 ，而越野配置更智能 。一个皮实耐用 ，一个豪华智能，选择哪一个还得看您的需求。
6 、途达的优势在于价格相对亲民，且在顶配和次顶配车型上提供了后桥差速锁等越野利器 ，但整体配置水平不如哈弗H9丰富 。目标用户与市场前景：如果把途达视作一台工具车使用的越野车 ，日产途达会是同价位里面不可多得的可靠选择，或许会收获更多的单位 、公司订单 。
哈弗版“普拉多 ”新款曝光,外观小改气势更足,足以替代丰田霸道_百度...
新款哈弗H9在外观小改后气势更足 ，在普拉多等经典大排量硬派越野车因国六标准受限的情况下 ，有潜力替代丰田霸道（普拉多）。以下从外观、尺寸 、动力及价格等方面进行分析：外观方面新款哈弗H9作为中期改款车型，整体轮廓和造型与现款一致 ，但车头部分变化较大。
虽然说丰田普拉多（霸道）在越野领域的实力毋庸置疑 ，但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9 。说实话，新车在国内市场混迹了数年之久 ，也算在越野圈占据了一席之地 ，而伴随着越野活动的不断全民化，其国产越野神车的地位基本牢不可破 。
同时哈弗H9车辆外观相比丰田普拉多更精致 ，它搭载了矩阵式LED大灯 、电动上车踏板、而且外挂备胎也让哈弗H9的硬朗度提升不少。但蜀锦认为 ，哪怕哈弗H9外观设计足够出色，也难以冲击丰田普拉多在消费者心中留下的深刻印象，仅仅从外观设计这一个角度 ，可能大多数消费者都会投票给丰田普拉多 。
我们知道丰田普拉多的停产 ，带来了非常大的振动波，而对于到底谁能成为它的替代者 ，网友们一直争论不休 。其中以合资品牌为主 ，但是有一款车算是彻底被遗忘了，这款车就是有着长城版普拉多的 哈弗H9。而此次长城带来的并非常规版 ，而是号称性能足以碾压普拉多的“罗伦士 ”版哈弗H9 。
全新哈弗H9最新谍照曝光 ，采用黑武士风格，定价或20万元内 。以下是对全新哈弗H9的详细介绍：黑武士造型：整体风格：整车采用类似“黑武士”的风格 ，有望成为限定版车型 ，或提供两种前脸风格供消费者选择，策略类似丰田普拉多。设计细节：大量熏黑设计 ，包括黑化前格栅 、黑色车身及轮毂 ，传递运动感 。
近日里，国内各大汽车网站上，也曝光了全新一代哈弗H5的信息 。看来众多网友们的梦想也终于要照进现实。从曝光的图片来看 ，新一代哈弗H5进行了大刀阔斧的改变 ，跟目前哈弗品牌家族式的设计都完全不同，整体更加硬朗 、更具特色 ，甚至有点像卫士、大G这些车型的外观风格靠拢 。
新款哈弗H9亮相,直瀑式中网,搭2.0T+8AT
新款哈弗H9于7月29日正式亮相 ，换装直瀑式中网，搭载0T发动机与采埃孚8AT变速箱 ，提供5座/7座布局及两种尾部设计风格 。外观设计升级 前脸：采用全新设计语言 ，进气格栅换装直瀑式中网，外围搭配粗壮镀铬装饰条 ，雾灯改为竖状布局 ，整体更具现代感与豪华感。
外观设计，在我们看来哈弗H9的整车外观设计还是非常成功的 ，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。多边形中网内加入了直瀑式进气格栅并采用了银色烤漆进行了装饰 ，与左右两侧造型锐利的前大灯连接 。而引擎盖上隆起的几条筋线和力量感十足的前保险杠带来了不错的既视感 。
曾经上市后与丰田陆巡拔河比赛成名的哈弗H9可以说令不少人记忆犹新，甚至小编个人认为就是在那个时候，成功让哈弗品牌笃定了要在硬派越野车市场打下一片天地的决心。在坦克500发布前 ，可以说在自主品牌里面挑选一款空间大的硬派越野车 ，哈弗H9绝对是一个不二之选 。
新款哈弗H9换装了大尺寸直瀑式中网设计，并且进气格栅外围边框还采用了宽幅镀铬装饰 ，进一步提升了前脸的精致度 。两侧矩阵式LED大灯与中网融为一体 ，日间行车灯采用了双对称设计，整体的辨识度较高。侧面整体变化不大 ，造型依旧壮硕 ，前后外扩的轮眉搭配粗壮的六辐式轮毂，带来不错的力量感 。
新款的H9(汽油版)和福特撼路者,到底哪个适合家用?
1 、虽然哈弗H9和福特撼路者都不是特别适合家用的车型 ，但如果必须在这两款车中选择一款的话 ，新款H9（汽油版）相对更适合 。它在售价 、动力与传动系统、配置与性价比以及油耗与用车经济性方面都表现出了一定的优势。当然，最终的选择还需要根据个人的实际需求和喜好来决定 。
2、两者各有千秋 ，选择取决于个人需求和偏好 。福特撼路者适合追求纯正越野体验的消费者 ，而探险者则更符合那些希望在城市和越野之间寻找平衡的用户。
3 、性能对比 个人观点根据性能对比和基本信息对比，哈弗H9在价格 、发动机、底盘等方面表现更为出色，而福特撼路者在油耗方面表现较优 。如果您更注重价格和发动机性能 ，可以选择哈弗H9；如果您更注重燃油经济性 ，可以选择福特撼路者 。综合考虑，个人建议选择哈弗H9。
4 、福特撼路者和h9相比 ，个人认为预算足够还是福特撼路者好一些 ，车子的性能还有品牌方面撼路者更有优势一些。
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