本篇文章给大家谈谈奇瑞变速箱怎么样，以及奇瑞最新变速箱对应的知识点 ，希望对各位有所帮助 ，不要忘了收藏本站喔 。
奇瑞孚祯8at通病
1 、奇瑞孚祯8AT变速箱可能存在一些通病，这些通病主要基于部分用户的反馈和维修经验总结而来 。以下是可能遇到的问题：换挡顿挫感：在低速行驶或急加速时 ，变速箱换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感 ，特别是在低速换挡，如2-3档时 ，这种感觉可能更为明显。
2 、奇瑞孚祯8AT变速箱换挡顿挫感：在低速行驶或急加速时 ，变速箱换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感，尤其是在低速换挡 ，如2 - 3档时更为明显 。这可能是由于变速箱的换挡逻辑、离合器结合速度等因素导致的 ，影响了驾驶的平顺性 。油耗表现：部分用户反映该变速箱的实际油耗并不如预期。
3 、换挡顿挫：低速换挡时，特别是2档升3档，有明显顿挫感 ，影响驾驶的舒适性 。降档反应慢：大脚油门急加速时 ，变速箱降档反应慢半拍，可能会影响车辆的加速性能和驾驶者的操作体验 。
4 、奇瑞自研的孚祯8AT变速箱表现出色。从技术角度看 ，孚祯8AT变速箱展现了奇瑞深厚的技术积累 。这款变速箱经过了长达20年的自主研发 ，采用了特殊的高强度合金材料制作关键齿轮，显著提升了变速箱的耐用性和可靠性 。这种技术突破不仅确保了变速箱在恶劣工况下的稳定运行 ，还延长了其使用寿命。
5、硬件通用性增强孚祯8AT分FA840（匹配0T发动机）和FA830（匹配5T/6T发动机）两款 ，档位和速比相同，零部件通用性高。这种设计降低了生产与维修成本 ，同时便于不同动力车型共享技术平台 ，提升研发效率 。
奇瑞6速双离合变速箱怎么样
1 、奇瑞6速双离合变速箱整体表现不错 。耐用性方面：湿式双离合变速箱通过油散热，能有效减少磨损 ，延长使用寿命。在正常使用并按时保养的情况下 ，其寿命可达20年左右，行驶里程甚至可以达到50万公里 。干式双离合变速箱在各种路况下都能稳定应对，长时间驾驶或堵车时也未出现明显的故障 ，如死亡闪烁 、过热保护或离合片损坏等 。
2、可靠性：机电单元设计借鉴大众DQ200经验 ，但离合器片耐磨性中规中矩，建议拥堵路段切换手动模式减少半联动。 典型问题 持续爬坡工况可能出现过热保护（仪表提示变速箱故障灯） ，需停车冷却 。6万公里后需重点检查双离合器模块间隙（维修成本约2000-3000元） 。
3 、好。功能上：奇瑞的6速湿式双离合的结构紧凑 ，重量轻，能够有效地降低车辆的油耗 。平稳上：奇瑞的6速湿式双离合采用了先进的控制系统 ，能够准确地控制离合器的接合和分离 ，使车辆的换挡过程更加平稳，减少顿挫感 。
4 、好。从效果上看 ，湿式双离合由于离合器片工作是在液压油中的 ，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来是比较稳定的 。从散热上看 ，干式双离合因为散热不好 ，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险，湿式双离合变速箱技术的成熟度要高出很多，散热性能优越 。
5、好。换挡快。奇瑞6档湿式双离合变速箱采用了换挡鼓结构 ，精确控制换挡结合度 ，能够实现平顺快速换挡 。省油 。奇瑞6档湿式双离合变速箱消除了扭矩的中断，让发动机的动力一直在利用 ，能够大量节省燃油。
吉利湿式双离合与奇瑞湿式双离合哪个耐用
吉利和奇瑞的湿式双离合变速箱都具备较高的耐用性 ，且各自具有独特的技术特点和优势 。具体哪个更耐用，可能因车型、驾驶习惯 、路况等因素而有所不同 。因此 ，在选择时 ，建议根据个人实际情况和需求来进行选择。
吉利：4S店数量超1100家，48小时应急响应服务覆盖全国高速路网建议根据具体需求选择：若注重机械素质与长期耐用性 ，奇瑞鲲鹏动力车型值得考虑；若追求智能化与豪华质感 ，吉利CMA架构产品更具优势 。实际购车前建议对目标车型进行至少3次不同路况试驾，重点体验双离合变速箱低速顿挫感和底盘滤震表现 。
奇瑞瑞虎8和吉利博越在可靠性方面各有优势 ，选择需根据个人需求和偏好权衡。动力性能与油耗：吉利博越搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱，提供181马力和290N·m扭矩，WLTC综合油耗为44L/100km ，适合城市通勤 ，动力充沛且油耗较低 。
国内现在也有不少厂家生产双离合，对外也称是自主研发的 ，其实核心部件都是国外采购的 ，选择双离合变速箱还是选湿式的好点 。吉利和奇瑞的双离合是用格特拉克变速箱，质量轻 ，能耗相对也较低 ，东风汽车和格特拉克合作建厂，生产双离合变速箱 ，吉利和奇瑞很多车型都用格特拉克变速箱。
匹配7速湿式双离合变速箱 ，兼顾动力与燃油经济性 。 奇瑞：以自主研发的ACTECO发动机技术为核心，主打5L/6L自然吸气及5T涡轮增压机型 ，部分车型搭载CVT无级变速箱 ，强调可靠性与低油耗，代表车型如艾瑞泽系列 、瑞虎系列燃油版 。
奇瑞的湿式双离合变速箱故障率较低，官方数据显示其故障率仅为1% ，整体可靠性较高。以下从技术特点、故障表现及使用场景三方面展开分析：技术稳定性与可靠性奇瑞的湿式双离合变速箱采用油液冷却设计 ，相比干式双离合，其离合器片浸泡在油液中 ，散热效率更高 ，能有效减少因过热导致的磨损或故障。
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